影响热力管网安全运行的因素和应对措施

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作者：刘振东，胡风娟浏览量：255

0 引言
所管辖的热力管网拥有蒸汽主管道约26km和热水主管道约27km，其中大部分是架空敷设，并且多处跨越公路铁路，或邻近交通道路。随着热力管网长度和用热面积的不断增加，管网管理的难度也有所增加。首先管网的敷设形式复杂，各种敷设方式的管网上又装有补偿器、分段阀、加压泵、支架、三通、弯头、排气阀、排水阀等管件设备，其次随着供热面积的逐渐增大，热网的形式也越来越复杂。这些使热网的管理难度逐渐增强，热网事故也不断增加。
目前在用热力管道的安全状况差别很大,由于管道在制造、设计、安装质量还有维修改造等方面遗留了很多问题,如材料本身缺陷、设计不严谨、焊接缺陷等,在长期使用中，产生腐蚀损伤、管件失效和材料老化等影响安全运行的缺陷,因而安全隐患较多。热力管道又大部分埋设在地下，受到各种不确定性因素的影响，会不同程度地出现腐蚀等缺陷，给系统安全带来潜在的巨大危害,并且查漏相当困难。一旦发生事故，不仅经济损失巨大，而且易成为社会不稳定因素。
2.影响热力管网安全运行的因素
1.1管道及附件腐蚀
管道及附件的腐蚀是造成管道泄露的主要原因。管道及附件的腐蚀分为两种，内腐蚀和外腐蚀。由于该公司热水主管道长达20余千米，用户10余家，而各用户的热交换器效率不同，在循环过程中，尤其是回水，难免出现温度不平均的现象，温差过大导致管道热胀冷缩不均衡，造成管道的内腐蚀。管线周边绿地水、雨水、马路冲刷作业水、污水，或自来水管道泄漏同时泄水井防水失效，造成外来水渗入，腐蚀泄水井及井内管道设备。管网保温接口不严密，外来水渗入管网保温内，会造成管道设备外腐蚀。
1.2外力破坏
外力破坏也是造成热网故障的原因之一，包括架空敷设管道被撞击，管道管件被破坏、盗窃，地埋敷设管道被其他施工单位工作失误破坏、人为破坏等。
2010年11月，热水管网七矿段阀门被盗，导致管网热水泄露。2012年10月，某施工单位在未与供热负责人取得联系，未进行图纸查阅和现场勘察的情况下，野蛮施工，造成误砸、误挖热力管道，导致张泉庄段地埋热水管道破裂。上述事故中，大量软化热水的泄露，不但给公司造成巨大的经济损失，用户的正常用热也被迫中断数日。
1.3汽水冲击
汽水冲击发生在蒸汽管网内，由于冷凝水无法排出，滞留在管内，蒸汽携带着水滴快速流动，导致管网剧烈震动或被水滴击穿，产生断裂等泄露事故。例如，某蒸汽管线热用户急剧减少，电厂所输送出的汽量供大于求，现有用户无法全部消耗，于是未被消耗的蒸汽在管线内形成冷凝水。其中部分冷凝水被疏水器排出，但是由于冷凝水量过大，还有相当存量的冷凝水滞留在管内，导致管线发生汽水冲击，造成管线接口处焊缝变形、漏汽。
1.4 其他因素
影响热力管网安全运行的因素还有许多，例如恶劣天气造成山体滑坡，护坡倒塌，地质沉陷区的地壳变化引起支架倾斜、下沉等，这就要求巡检人员必须增强责任意识，加大巡检力度，及时准确发现问题，把事故消灭在萌芽状态，确保热力管网安全稳定运行。
2故障预防及应对措施
热力管网事故因素可以分为两类，人为因素和不可抗力等因素。人为因素所引起的事故占供热事故的很大一部分，包括外力破坏、操作不当、保温碳化、汽水冲击以及由于水、电、燃气等管网出现事故引起的供热事故等。
2.1故障预防
针对这些现象.，可以进行设施改进来减少发生的概率。首先，跨越公路铁路的管道上以及邻近路口的支架上可设置反光标识对过往车辆加以警示，在发生撞击概率较高管段加装外保护，比如设置防撞墩或焊接钢制防撞网；其次，对一些易拆卸的管件加装防盗防破坏装置，如砌配件井加锁、装置防盗箱、安装防盗阀门等。
地埋敷设管道在施工时要保留详细的地理信息资料，并长期保存，以便任何时候都能做到有据可查；地埋敷设的管段地面必须有醒目标识，较长的路段应有多标识，可视实际环境每10~50m设置一个，巡检工作人员在巡视过程中要认真检查标识的完好状况，若有缺失应尽快补上。如发现有在地埋管道上方正在进行的施工，应及时主动与施工单位取得联系，告知对方地埋管道走向，并且在施工地段安排专人看守，以便随时监督施工进度，防止施工单位野蛮施工。
不可抗力因素包括管网老化腐蚀、严寒暴雪等气象灾害以及地震等地质灾害，管网由于压力波动导致焊缝破裂，此类因素引发的事故所占比例较少。只要在热力管网的运行管理上严格监督，可以避免大部分故障发生。
2.2应对措施

针对突发故障，要做好及时的应急响应及准备，并根据抢修方案，及时进行应急抢险工作。应对措施：
（1）严格按照《应急准备与响应管理程序》和《集中供热管网突发事件应急预案》安排管网抢修工作。
（2）做好应急常态化工作，调度员 24 h值班，保证遇有突发事件时在第一时间控制故障影响，避免次生灾害。
（3）在制定现场抢修方案时，在保证人员安全的情况下，以减少停热时间及停热面积作为首要目标，科学合理制定抢修方案。在保证抢修质量的前提下，及时高效地完成抢险任务，避免出现二次停热现象。
（4）通过对各种突发故障的研究和总结，不断改进、完善应急预案。同时做好对应急救援人员的培训及突发故障演练工作。
3结语
对于力管网的运行，应通过科学的管理方法，避免重大事故的发生。

收稿日期：2014-05-18

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